El Municipio realizó este martes la destrucción de más de 120 caños de escape libres que fueron secuestrados en distintos operativos realizados en la ciudad.

El procedimiento se concretó en el marco de una política integral orientada a reforzar la seguridad vial y fortalecer el orden y control en la vía pública.

La destrucción simbólica se efectuó frente al Palacio Municipal, con la utilización de una máquina aplanadora de gran porte y ante la presencia del secretario de Seguridad, Abel Milano; la subsecretaria de Prevención y Relaciones con la Comunidad, Romina Buzzini, y la directora general de la Dirección de Tránsito y Transporte, Viviana Ramallo.

Buzzini explicó que estos operativos se realizan de manera periódica y responden a lo establecido por la Ley Nacional 24.449, que prohíbe las emanaciones tóxicas y los ruidos molestos.

“Hoy hicimos lo que regularmente realiza el área de Seguridad: la destrucción de escapes libres que se van secuestrando en distintos operativos. Y decidimos hacerlo público porque estamos ante una problemática que impacta directamente en los vecinos, principalmente del centro de la ciudad durante la madrugada, y que requiere del compromiso de todos”, agregó.

En ese sentido, la subsecretaria remarcó las limitaciones operativas que enfrenta la Policía en este tipo de intervenciones: “Es una problemática compleja. Por protocolo, la Policía de la Provincia de Buenos Aires no puede realizar persecuciones y además los recursos son limitados. Muchas veces hay que destinar patrulleros a estos casos cuando deberían estar abocados a tareas de prevención y patrullaje en la ciudad”.

Asimismo, hizo hincapié en el impacto ambiental de los escapes libres, asegurando que no solo generan ruidos molestos, sino que también producen emanaciones que contaminan. “Es una situación que perjudica a toda la comunidad”.

Respecto a los protocolos de tránsito, Buzzini detalló que, ante la detección de una moto con escape no autorizado, se procede al secuestro del rodado y la correspondiente multa.

Para recuperarlo, el propietario debe presentarse en la Dirección General de Tránsito y Transporte con el escape original y colocarlo, mientras que el objeto ilegal queda decomisado para su disposición final como chatarra.

Finalmente, advirtió sobre las consecuencias de circular con un elemento prohibido: “Recomendamos no realizar estas modificaciones. Las multas tienen un costo elevado porque están atadas al valor del combustible, por lo que han aumentando significativamente. Y además de tener que pagar esta sanción, pierden el escape que compraron”.